autoservis-ostrava

Tažné zařízení montáž Ostrava: co všechno musíte řešit

Tažné zařízení není jen kus železa pod zadním nárazníkem. Je to konstrukční prvek, který se v krizi musí postarat o bezpečné spojení s přívěsem o váze často přes tunu. Proto se k montáži musí přistupovat profesionálně, včetně správného typu pro váš vůz, elektroinstalace odpovídající přívěsu a zápisu do technického průkazu.

Výběr správného tažného

Tažné zařízení musí být schválené pro váš konkrétní model. Pro Octavii nebo Audi A4 existuje jiný typ než pro VW Tiguan nebo Mercedes V-Class. Dokupte si zařízení s ES homologací nebo VTA (Vehicle Type Approval), ne univerzální kus bez schválení, s tím vám technik na STK nedá zápis.

Pomohu vám vybrat z osvědčených značek jako Westfalia, AC, Bosal, MVG nebo Hak-Pol. Pokud si tažné chcete koupit sami, pošlete mi před objednávkou typ vozu, rok výroby a odkaz na zboží, ať se vyhneme tomu, že dorazí kus, který na vaše auto nesedí.

Pevné, odnímatelné, nebo výklopné?

Tohle je nejčastější otázka a odpověď se odvíjí od toho, jak často budete tahat.

  • Pevné je nejlevnější a nejodolnější, hlava zůstává trvale venku. Dává smysl pro živnostníky a každodenní tahání. Nevýhoda je, že koule překáží při parkování a zvyšuje riziko poškození při nárazu zezadu.
  • Odnímatelné se hlavou vytáhne a schová do kufru, auto pak vypadá jako bez tažného. Nejvhodnější pro občasné použití, tedy přívěs jednou za čas, nosič kol na dovolenou. Cenově je uprostřed.
  • Výklopné se sklopí pod nárazník a je vždy po ruce, nic se nemusí schovávat ani hledat. Je nejdražší a u některých modelů nemusí být dostupné.

U vozů s parkovacími senzory se vyplatí ověřit, jestli daný typ tažného nezasahuje do jejich záběru. U odnímatelného a výklopného je to obvykle bez problému, u pevného někdy senzory hlásí překážku i při volné cestě.

Elektroinstalace

Standardní 7pinový konektor pro přívěs nebo 13pinový pro karavany a nosiče kol s vlastním osvětlením. Moderní auta s CAN-BUS systémem vyžadují certifikovaný modul elektroinstalace, který komunikuje s řídicí jednotkou vozu. Bez něj svítí kontrolka chyby, někdy se vypnou i parkovací senzory zezadu.

Správně provedená elektroinstalace zajistí i to, že vůz o přívěsu ví. U mnoha modelů se po připojení automaticky vypnou zadní parkovací senzory, upraví se chování stabilizačního systému a u vozidel s tažným v továrním provedení se aktivuje stabilizace přívěsu. Levné neoriginální sady, které se jen napíchnou do vedení zadních světel, tohle neumí a v horším případě způsobí chybová hlášení, která pak hledá někdo jiný.

Pokud plánujete tahat karavan nebo přívěs s vlastním osvětlením a zásuvkou, řekněte mi to předem. 13pinová varianta se dodatečně předělává hůř než rovnou při montáži.

Zápis do technického průkazu

Hotové tažné zařízení s elektroinstalací musí být zapsáno do TP. Tohle vám vyřídím, dodám potřebnou dokumentaci (homologační list, montážní protokol, fotky) a domluvíme termín na registru. Bez zápisu byste se ocitli v problémech při kontrole policie i při pojistné události.

Praktická poznámka k pojištění: pokud dojde k nehodě s nezapsaným tažným, může pojišťovna krátit plnění s odůvodněním, že vozidlo neodpovídalo technickému průkazu. Zápis tedy není byrokratická formalita, ale ochrana vašich peněz.

Co konkrétně dělám v dílně

  • Demontáž zadního nárazníku a v některých případech i části interiéru.
  • Montáž základní desky tažného podle pokynů výrobce, dotažení šroubů kontrolovaným momentem.
  • Vedení elektroinstalace, instalace modulu, propojení s CAN-BUS, kontrola funkčnosti všech světel přívěsu.
  • Zpětná montáž nárazníku, případně úprava pro odnímatelné tažné (otvor pro hlavu zařízení).
  • Zkouška s přívěsem nebo testerem, aby bylo jisté, že blinkry, brzdová i obrysová světla fungují tak, jak mají.
  • Předání kompletní dokumentace pro zápis do TP.

Jak dlouho montáž trvá

U běžné osobní Octavie nebo Passatu počítejte s tím, že auto u mě stráví zhruba půl dne. Delší to bývá u vozů, kde se musí demontovat větší část zádi, u modelů s komplikovanějším vedením kabeláže a u 13pinových instalací s doplňkovými funkcemi. Přesnější odhad vám řeknu, jakmile budu vědět model a rok výroby.

Cena montáže tažného zařízení

Cena záleží na modelu vozu, typu tažného a složitosti elektroinstalace. Pro běžnou osobní Octavii nebo Passat se montáž s pevným tažným a 7pinovou elektroinstalací typicky vejde do 4 500 až 7 000 Kč za práci, k tomu cena tažného zařízení (od 4 000 do 12 000 Kč podle typu a značky). Konkrétní rozpočet vám řeknu po zhlédnutí vozu.

Pokud si tažné přivezete vlastní, montáž provedu také, účtuju v takovém případě příplatek k hodinové sazbě a riziko funkčnosti dílu nesete vy. Podrobnosti najdete v ceníku.

Časté dotazy

Mohu tahat cokoli, co uveze moje auto?

Ne. Rozhodující jsou hodnoty uvedené v technickém průkazu vozidla, tedy největší povolená hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu a maximální svislé zatížení koule. Tyhle limity jsou dané výrobcem vozu a tažné zařízení je nezvýší. Při montáži vám je ukážu, ať víte, s čím počítat.

Potřebuju na přívěs jiný řidičák?

Záleží na hmotnostech. Skupina B pokrývá jízdní soupravu do 3 500 kg celkem, přičemž přívěs sám nesmí přesáhnout 750 kg, případně platí rozšířené podmínky do 4 250 kg. Pro těžší soupravy je potřeba skupina B+E. Konkrétní kombinaci si spočítejte podle hodnot ve svém TP.

Ovlivní tažné zařízení záruku na vůz?

Odborně provedená montáž homologovaného tažného se schválenou elektroinstalací záruku neruší. Problémy dělají neoriginální sady napíchnuté do kabeláže, které způsobí závadu elektroniky. Proto používám certifikované moduly.

Zvládnete i montáž na starší auto?

Ano, u starších vozů je elektroinstalace obvykle jednodušší, protože nejsou závislé na CAN-BUS. Starší vozidla naceňuji individuálně podle stavu zádi a případné koroze v místech uchycení.

Co když už tažné mám, ale nemám ho v TP?

Přijeďte, podívám se na typ a stav montáže a řekneme si, jestli je možné dohledat dokumentaci a zápis dodělat. Nezapsané tažné je zároveň jeden z důvodů, proč auta neprojdou technickou kontrolou, viz příprava na STK.

Domluvte si termín

Volejte +420 720 744 753 nebo pište na info@3garage.cz. Pomohu s výběrem tažného i s objednávkou. Příjezd do dílny v Ostravě (Betonářská 580/14, areál PKP CARGO) vždy po telefonické domluvě.

Autor článku

Václav Staníček

Mechanik s mnohaletou praxí. V Ostravě provozuji autoopravnu 3GARAGE, sám stojím u zvedáku a se zákazníkem řeším auto napřímo. Specializuji se na VAG koncern (Škoda, VW, Audi, Seat), Mercedes-Benz a BMW.